تعتزم 10 شركات عالمية للسيارات إطلاق مركبات كهربائية جديدة فى 2023 بواقع واحدة لكل كيان باستثناء “فولكس فاجن” التى تعتزم تقديم طرازين قبل نهاية العام، كما تضم هذه المجموعة من الشركات ذات علامات تجارية فارهة.
فبعد أن قدمت “كيا” سيارتها الكهربائية متوسطة الحجم “EV6” فإنها تخطط لتصنيع نسخة أكبر حجمًا تسع تسع 6 أشخاص على الأقل، ويحتوى هذا الطراز على ميزات مثل فتحة سقف بانورامية ضخمة وشاشة معلومات وترفيه مقاس 27 بوصة وفق تقرير لموقع “US NEWS”.
ويقال إن سيارة” EV9” الكبيرة ستصل إلى حوالى 300 ميل فى الشحنة ومن المتوقع أن تكلف حوالى 55 ألف دولار للفئة الأساسية، وهذا يجعلها خيارًا ميسور التكلفة نسبيًا للعملاء الذين يبحثون عن وسائل نقل عائلية.
كما تخطط “أستون مارتن” لتدشين خط إنتاج من السيارات الكهربائية تحت اسم العلامة التجارية “لاجوندا” وسيكون الطراز الأول من هذه المجموعة هو “All-Terrain” وهى سيارة كستون مارتن DBX.
ووفقًا لأستون مارتن، ستركز السيارة على الأداء مع تقديم أخبار جيدة للراغبين فى اقتناء الفئات الكهربائية القلقين بشأن المدى إذ سيتمكنون من السفر بالسيارة لأكثر من 300 ميل بشحنة واحدة.
وتعود بدايات “All-Terrain” إلى النموذج الذى اختبرته الشركة “لاجوندا فيجن” والتى ظهرت لأول مرة قبل بضع سنوات.
وسيتم الإنتاج فى مصنع أستون مارتن الجديد فى ويلز. وتقول “أستون مارتن” إن السيارة هى الأولى فى سلسلة من السيارات الكهربائية المتطورة الفخمة التى سيتم إطلاقها فى المستقبل.
وتخطط “رولز رويس” لتقديم سيارة كوبيه كهربائية “سبيكتر” وهى كهربائية بالكامل، بمحرك قوته 577 حصانًا، بالإضافة إلى ذلك، تدعى رولز رويس أنها ستتمتع بمدى يصل إلى 320 ميلاً وتتسارع من 0 إلى 60 ميلا فى الساعة خلال 4.4 ثانية.
ولم يتم الإعلان عن السعر رسميًا ولكن من المتوقع أن يبدأ بحوالى 400 ألف دولار، وسيبدأ التسليم قبل نهاية العام الحالى.
وتسعى “تسلا” لإطلاق نسخة جديدة من طرازها الأول “رودستر” تتسع لأربعة ركاب وستتمتع بقوة ومدى أكبر من سابقتها، وتدعى “تسلا” أن سرعة السيارة القصوى تبلغ 250 ميلا فى الساعة وتتسارع من 0 إلى 60 ميلا فى الساعة فى أقل من ثانيتين.
وتقول “تسلا” إن النموذج الأساسى سيبدأ بسعر 200 ألف دولار، وسيكلف الإصدار الليمتيد من السيارة حوالى 250 ألف دولار، وكان يتوقع إطلاق السيارة فى الوقت الراهن لكن من غير الواضح حتى الآن متى يمكن أن تصل السيارة إلى أيدى العملاء.
وتعتزم شركة “فولكس فاجن” طرح ID.8 الكهربائية وهى مركبة عائلية ذات 7 مقاعد، ولا تزال الشركة تحتفظ بالمواصفات الدقيقة دون الكشف عنها، ولكن يتوقع أن تكون السيارة أوسع من “ID.6” مع مقاعد تسع ما يصل إلى 7 ركاب.
ولا يزال التسعير لغزا، ومع ذلك يتوقع أن يبدأ سعر السيارة العائلية بحوالى 45000 دولار.
وفيما تعتزم “فولكس فاجن” إطلاق سيارة “سبيس فيزيون” لتكون نقطة انطلاقها للدخول فى قطاع السيارات السيدان الكهربائية شبه الفاخرة، قررت إنتاج السيارة دون الإعلان عن المعلومات المهمة بعد، مع ترك الكثير منها للتكهنات.
كانت شركة “فولكس فاجن” حددت موعدًا لإصدار السيارة فى عام 2021، لكن وباء كورونا استلزم تغيير الخطة، ولم تكشف شركة صناعة السيارات عن الأسعار حتى الآن.
ومن المقرر أن تقوم شركة “فاراداى فيوتشر” التى تأسست ومقرها فى كاليفورنيا، بإنتاج وبيع سيارتها الكهربائية الرائدة، “FF 91” بعد عدة تأجيلات بسبب مشكلات سلاسل التوريد.
وواجه طراز” FF 91” صعوبة فى الظهور لأول مرة عام 2017، لذا إذا قررت الشركة تأجيل الإنتاج مرة أخرى فلن يكون ذلك صادمًا للعملاء.
نظرًا لأن الطراز عالى الجودة سيكلف أكثر من 200 ألف دولار، فإن سعر هذه السيارة ليس مناسبًا لجميع المشترين.
وتقطع السيارة مسافة 381 ميلا بشحنة واحدة، وتستخدم ثلاثة محركات – واحد فى الأمام واثنان فى الخلف – ينتجان قوة إجمالية تبلغ 1050 حصانًا، تتسارع من 0-60 ميلا فى الساعة خلال 2.4 ثانية.
أما فيسكر أوشن فهى سيارة كهربائية بالكامل ذات دفع رباعى سيبدأ سعر الطراز الأساسى بحوالى 40 ألف دولار، وتبلغ تكلفة الطراز الأعلى منها حوالى 70 ألف دولار.
وتحتوى هذه السيارة الكهربائية على شاشة تعمل باللمس مقاس 17.1 بوصة يمكن تدويرها إما أفقيًا أو رأسيًا. بالإضافة إلى ذلك، هناك سقف “Solar Sky” يستخدم الأشعة الشمسية لشحن البطارية، وتوفر البطارية إمكانية السيرلمسافة تصل إلى 350 ميلًا.
وكذلك يجرى تصميم سيارة إندى 1 “Indi One “ بواسطة شركة صغيرة مقرها كاليفورنيا، ومن المتوقع أن تدخل مرحلة الإنتاج فى وقت لاحق من عام 2023، وستتوافر بمنظومة الدفع الرباعى، وبطارية بقوة 95 كيلووات فى الساعة، ومدى يصل إلى 300 ميل تقريبًا. وتعتمد على آلية الشحن السريع مع توقعات بأن يكون السعر حوالى 50 ألف دولار للفئة الأولى منها، وستقوم شركة فوكسكون بإنتاج السيارة فى منشأة الشركة فى لوردستاون بولاية أوهايو.
أما لوسيد التى سرعان ما صنعت اسمًا لنفسها من خلال سيارة “Air” وهى سيارة فاخرة كهربائية بالكامل توفر نطاق قيادة يصل إلى 516 ميلًا، فإنها تقوم بتوسيع الخيارات المتاحة لديها مع سيارة “جرافيتي” الرياضية متعددة الاستخدامات المتوقع طرحها قريبًا.
وسيتنافس هذا الطراز مع سيارات الدفع الرباعى مثل “أودى Q8 e-tron” و”تسلا موديل X” ولا يُعرف الكثير عن السيارة ولكن إذا كانت تشبه “Air” فسيتم تزويدها ببطارية بقوة 112 كيلووات فى الساعة أو أعلى، ويبلغ مداها 500 ميل أو أكثر فى الشحنة الواحدة.
ولم يعلن السعر رسميًا، لكن من المحتمل أن يقترب من 90 ألف دولار للفئة الأساسية.
أما “بوليستار” التى تعد علامة تجارية تابعة لشركة “فولفو” المخصصة للسيارات الكهربائية فتخطط لتقديم أول سيارة دفع رباعى لها وهى “بوليستار 3” خلال العام الحالى.
وتبدو سيارة الدفع الرباعى الفاخرة أنيقة وعصرية، مع تصميم رياضى، وتنتج الفئة الأساسية من السيارة 489 حصانا فى حين تنتج الفئة الأعلى 517 حصانًا.
ويصل مدى القيادة إلى حوالى 300 ميل، وتحتوى جميع الطرازات على بطارية بقوة 107 كيلو وات فى الساعة، ويمكن شحن البطارية من 10 إلى %80 خلال 30 دقيقة فى محطة الشحن السريع بالتيار المستمر، ويبدأ سعر “بوليستار 3” بحوالى 85 ألف دولار ، والطراز الأعلى منها بنحو 91 ألفا.